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奔驰入门轿跑二季度引入预计售40万起

2019-04-15 11:19:15 | 来源: 法律

奔驰于2013年在海外市场推出了包括入门级轿跑-CLA在内的多款全新车型,这些新车有望在快的时间内引入到国内市场。对中国市场的重要性,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司CEO倪恺先生表示:我们愈来愈清楚中国市场对奔驰来说意味着什么,它一定会成为梅赛德斯-奔驰全球的市场,奔驰在全球市场的未来发展,也在很大程度上取决于其在中国市场的发展。

在未来两年里奔驰将在华迎来产品爆发期,对此倪恺先生表示:截至2015年奔驰将有近20款新车在国内上市。近日通社获得了一组奔驰CLA在国内的路试谍照及相干信息,新车将有望搭载1.6T(高低功率)和2.0T两款增压引擎,外观则与海外版保持一致。另外通社从奔驰经销商处获悉:奔驰CLA有望在今年第二季度正式上市销售,新车的预计售价或将40万元起。

奔驰CLA2季度上市 基于先驱平台/预售40万起

奔驰目前在华的轿跑车阵容中,入门的产品为C级Coupe,其定位为中型车,而推出入门级车型常常是一个车企拉低价格的重要决策,也可使更多消费者容易入手。从CLA的车身尺寸上看,该车的车长到达了4600mm,轴距为2699mm,在A级轿跑中处于尺寸较大的级别。

奔驰的MFA先驱平台是其2011年推出的,该平台具有较强的延展性,与大众MQB类似,且可适用于不同车身结构的产品。奔驰CLA、、A级、B级以及未来将推出的紧凑SUV-GLA都是出自该平台的车型,该平台还可适用于四驱系统,由此不难看出,未来CLA将有两驱和四驱可供消费者选择。

新车将搭载1.6T/2.0T引擎 外观年轻化

动力方面奔驰CLA将搭载1.6T和2.0T两款增压发动机,其中1.6T将有高低功率两个版本,功率为90kw和145kw,2.0T车型功率到达了155kw。动力参数相比宝马2系所使用的2.0T高功率发动机而言,2.0T功率与其相差了25kw,而其1.6T引擎未来或将成为国内消费者的,顺应了小排量增压化的发展趋势。传动方面,与上述两款引擎相匹配的则是6速手动与7速双离合变速器,双离合变速器将实现更加平顺的换挡。

外观方面,从此次暴光的谍照中可以看出,奔驰CLA引入国内后其前脸设计与海外版车型保持高度的一致,并未针对中国市场做出相应的改变,单幅式进气格栅彰显出新车的运动性,与蜂窝状的中造型相匹配。尾部方面,该车的尾部流线型设计与现款CLS如出一辙,体现出了轿跑车的风格,后尾灯的造型设计看上去更像一台缩小版的CLS,灯的整体面积更大,单边双出的排气造型也符合了时下流行的设计之一。

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